Le vol le plus économique au-dessus des Alpes n’est pas proposé par une compagnie aérienne, mais par le téléphérique reliant Zermatt au Petit Cervin: lors du trajet de plus de trois kilomètres de long, aucun pylône ne vient déranger la contemplation du monde des glaciers valaisans. Sans un bruit, la cabine flotte au-dessus des crevasses abruptes du glacier du Théodule. C’est seulement à la fin du parcours qu’elle prend de la hauteur, presque à la verticale, comme un ascenseur vers la station d’arrivée. Avec une hauteur de 3820 mètres d’altitude, la station d’arrivée du Petit Cervin est la plus haute de Suisse. L’installation qui monte depuis Zermatt constitue le plus long parcours de remontées mécaniques du pays. Les passagers n’effectuent pas moins de 9482 mètres lorsqu’ils se déplacent de la station de départ à Zermatt jusqu’au «petit frère» du symbole mondialement connu qu’est le Cervin. En route, les passagers doivent changer trois fois de véhicule.

En parlant «longueur»: le plus long parcours sans changement se fait dans l’Oberland bernois. La télécabine Grindelwald-Männlichen (deux sections) mesure au total 6239 mètres. Le plus long parcours en une seule section mène de Sierre à Crans-Montana (funiculaire) et mesure 4191 mètres. Le plus long parcours en téléphérique va de Laax au Crap Sogn Gion et mesure 4168 mètres.